Der folgende Beitrag gliedert sich in zwei Teile. Zum einen geht es um die Verlängerung einer Drohnen Registrierung der Open Kategorie im Dronespace Portal der Austro Control. Zum anderen geht es um Verlängerungen bei bewilligungspflichtigen Drohnen.
Wien, 03. Oktober 2023, Austro Control 34. Stock: Die Österreichische Luftfahrtbehörde und Frequentis präsentieren die Dronespace App NEU. Mit diesem Re-Launch der schon bekannten Austro Control Drohnen App werden Multikopter nun noch einfacher und sicherer in den Luftraum integriert … auch abseits von Flughafen Kontrollzonen. Dass dieser Meilenstein in Sachen Drohnen Verkehrsmanagement in Österreich schon vor dem Durchstarten einen Internationalen Aviation Award abräumt, freut nicht nur die Geschäftsführerin der Austro Control, Valerie Hackl.
Im Blitzlichtgewitter mit dabei Elisabeth Landrichter, Gruppenleiterin Luft im BMK sowie Norbert Haslacher, CEO Frequentis und Philipp Piber, GF Austro Control und Gründer des Drone Competence Centers in der ACG. Das AIR&More Team ist der Einladung zu diesem Pressefrühstück über den Dächern Wiens gerne gefolgt und freut sich, über diesen Next Step in Sachen Drohnen Flugplanung und Flugfreigabe berichten zu dürfen!
Gender-Hinweis: Zugunsten besserer Lesbarkeit findet hier vorwiegend die männliche Form von personenbezogenen Hauptwörtern Verwendung. Wenn wir also wiederholt von dem "Drohnen Piloten" o. Ä. sprechen, impliziert dies keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Gemeint und angesprochen sind explizit alle Geschlechter, zumal gerade in der österreichischen Drohnen Szene viele Frauen eine führende Rolle spielen!
Ein uns seit vielen Jahren bekannter Drohnen Experte, Philipp Knopf von Skyabilty, testet in diesem Video die neue Dronespace App der Austro Control für Österreich.
Mit Erscheinungsdatum 25.09.2023 präsentierte DJI seine neue DJI Mini 4 Pro am Markt. Es ist nun doch nicht, wie vorher gemutmaßt, eine Mini 4 Z geworden, sondern wieder eine Pro Variante der bekannten DJI Mini Drohnen mit 249 Gramm. Hier findest Du Wissenswertes zur gesetzlichen Drohnen Versicherung für die Mini 4, zur Registrierung sowie auch auch bald ein Test Video. Nicht fehlen darf natürlich ein Vergleich der Technischen Daten bzw. Spezifikationen (Specs) zur neuen Mini 4 Pro. Zudem werden wir hier besprechen, warum man nicht die Drohne selbst, sondern sich selbst als UAS Betreiber einer DJI Mini 4 registrieren muss. Zu welcher Drohnen Klasse und CE Kennzeichnung gehört dieser neue Mini Quadrocopter von DJI? Ist ein Drohnenführerschein für die Mini 4 unter 250 g Gewicht überhaupt vorgeschrieben? Wir bemühen uns, für Dich am Laufenden zu bleiben und aktualisieren diesen Beitrag laufend. Solltest Du News oder Infos zu Bugs oder auch zu Serienfehlern bei der neuen Mini 4 Pro Drohne haben, kannst Du gerne unser Kontaktformular nutzen!
Tom-Tom TV macht's möglich: Endlich gibt es auch ein ausführliches Test Video zu Erfahrungen mit der Mini 4 Pro aus Österreich! Weiter unten gibt's dann technische Daten zu dieser Mini Drohne von DJI ...
DJI hat am 25.4.2023 die DJI Mavic 3 Pro auf den Markt gebracht. In der Chronik der Mavic 3 kam am 05.11.2021 die DJI Mavic 3 (Cine) auf den Markt und im Herbst 2022 eine neuere DJI Mavic 3 Classic. Damit handelt es sich bereits um die 3. Generation der erfolgreichen Mavic Serie. Dabei stellen sich natürlich allerhand Fragen zum Thema DJI Mavic 3 registrieren und Versicherung, oder zum Drohnenführerschein sowie zu Spezifikationen und zur damit verbundenen CE Klasse der neuen DJI Drohne. Mehr Infos im Beitrag weiter unten ...
Gibt's nur hier: Echte Deckung für immaterielle Schäden durch Privatsphären Verletzungen mit Drohnen. Versichere Deine DJI Mavic 3 jetzt inklusive dem einzigartigen und kostenlosen Air&More Privacy Shield. Hier geht's zur ziemlich sicher besten Drohnen Haftpflichtversicherung für Österreich >
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>
Mit 01.01.2021 ist die neue EU Drohnenverordnung in Kraft getreten. Welche Drohnen Gesetze in Österreich infolge des neuen Europäischen Drohnen Regulativs gelten, beleuchten wir hier in einer eigenen FAQ Sammlung. Unsere Fragen und Antworten zu den neuen EU Drohnen Bestimmungen sowie zur Drohnen Registrierung werden dabei laufend erweitert und aktualisiert. Im folgenden Video des Kuratoriums für Verkehrssicherheit (KFV) durften neben der Austro Control auch wir (Air&More) zur Gesetzeslage informieren. Gleich darauf geht's darum, warum eine gesetzeskonforme Drohnen Versicherung immer auch die Gerätedaten (Modell, Seriennummer, Gewicht) enthalten muss.
Die EU Drohnenverordnung ist mit 2021 endgültig in Kraft getreten. In dieser wurden einheitliche Drohnen Kategorien, die CE-Klassen-Kennzeichnungen für Drohnen, die Pflicht zur Drohnen Registrierung für UAS Betreiber etc. eingerichtet. Was aber die Versicherungspflichten für Drohnen betrifft, so unterliegen Unbemannte Luftfahrzeugsysteme (UAS, Unmanned Aircraft Systems) weiterhin dem Österreichischen Luftfahrt Gesetz (LFG). Und gemäß diesem muss in Österreich ganz konkret die Drohne als spezifisches Gerät (etwa mit Seriennummer, Modell, Abfluggewicht) in der Polizze versichert sein. Eine bloße Versicherung des Drohnen Betreibers (UAS Operator) oder des Drohnen Piloten entspricht nicht dem österreichischen Luftfahrtgesetz! Drohnen Betreiber haften dabei selbst dafür, ob sie sich mit einer richtigen oder falschen Drohnen Versicherung registrieren. Hier findest Du deshalb das 1. Österreichische Gutachten über die Pflicht Voraussetzungen für Drohnen Versicherungen >>>
Die neue EU Drohnenverordnung wirft bei Copter Piloten eine Vielzahl an Fragen auf. Dabei erheben wir mit unserer Aufstellung keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sollten von Deiner Seite noch Fragen (z. B. zur Drohnen Registrierung) auftauchen, so kannst Du uns gerne kontaktieren.
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>
>>> NEU: DJI Mini 4 Pro - Führerschein - Versicherung - Registrieren
In Österreich und der EU ist ein eigener Drohnenführerschein Pflicht. Diesen nennt die Austro Control treffend auch den Kompetenznachweis für Drohnen Piloten. Damit einhergehend eine verpflichtende Online-Prüfung für UAS Piloten. Für welche Drohnen im Zuge der neuen EU Drohnenverordnung zusätzlich zur Drohnen Registrierung in Österreich ein Test notwendig ist und für welche nicht, diese und weitere Fragen klären wir hier. Da es immer wieder Neuigkeiten zum Drohnen Pilotenschein ergeben, erweitern wir die folgenden Beiträge für Dich laufend! Einen Link zu den ersehnten Drohnenführerschein Prüfungsfragen findest Du weiter unten.
Hier gibt's brandaktuelle Infos zum neuen österreichischen Drohnenverband, dessen Gründungssitzung am 12. Oktober 2022 in Wien im Klima-Wind-Kanal (RTA) stattfand. Ziel der Austrian Association for Drones (AAD) ist nach eigenen Angaben die nationale sowie internationale "Vernetzung und Interessensvertretung der professionellen österreichischen Drohnen Community". Dass für den Vorsitzenden des neuen Verbandes, Mag. Raoul Fortner, auf Mitglieder ein spezielles Servicepaket mitsamt zugehöriger Öffentlichkeitsarbeit wartet, versteht sich von selbst. Mehr dazu im unten folgenden Artikel ...
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Am 25.08.2022 erblickte die neue DJI Avata das Licht der Welt - manche sprechen den Namen auch als DJI Avatar aus. Wie auch immer, hier gibt's wertvolle Details und Infos zur richtigen Drohnen Versicherung für die neue FPV Drohne von DJI mit 410 Gramm. Mit dabei auch ein Vergleich mit der bisherigen DJI FPV mit 795 Gramm. Geplant ist auch ein Test inklusive Video und sowie eine Auflistung der Technischen Daten (Specs) der Avata oder eben " Avatar ", die man mit ihrem Diagonalen Abstand von nur 120 mm auch als Mini Drohne bezeichnen kann. Zudem wird es darum gehen, warum man sich auch als Betreiber einer Avata FPV Drohne unbedingt registrieren muss. In welche Drohnen Klasse (CE Kennzeichen) die neue DJ Drohne fällt und ob für diese auch ein Drohnenführerschein verpflichtend ist, das besprechen wir auch weiter unten. Wir aktualisieren diesen Beitrag laufend und halten Euch up to Date. Solltet Ihr selbst etwas neues zur neuen FPV Drohne von DJI erfahren, so könnt Ihr uns gerne kontaktieren.
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>
Wer eine Drohne in den Urlaub mitnimmt, sollte ein paar wichtige Grundsätze beachten. Und dies nicht nur beim Transport im Flugzeug. Denn egal, ob man nun sein UAS nach Italien, nach Kroatien oder z. B. nach Griechenland mitnimmt: bei Reisen ins Ausland mit Drohne sollte man sich auf unterschiedliche Gesetzliche Regelungen in der jeweiligen Urlaubsdestinationen einstellen. Zwar hat hier die EU Drohnenverordnung innerhalb Europas für eine wichtige Harmonisierung gesorgt, wo aber z. B. genau welche Flugverbotszonen für Drohnen bestehen, regelt nach wie vor jeder EU Mitgliedstaat individuell.
Dieser Beitrag zum Reisen mit Drohnen wird von uns laufend erweitert. Solltest auch Du nützliche Informationen und Erfahrungen zum Thema Drohnen im Urlaub für uns haben, so kannst Du diese uns gerne hier mitteilen >
Unabhängig davon, ob man seine Drohne mit in den Urlaub nimmt oder eine kurze Reise mit dem UAS ins Ausland tätigt: auch wenn man sich mit seinem Copter auch nur in das EU Ausland bewegt, kann es leicht sein, dass genau dort andere Regeln beim Betrieb von Drohnen gelten als wie vielleicht im Herkunftsland. Wer diese Vorschriften missachtet, muss mitunter mit empfindlichen Strafen der dort zuständigen Behörden rechnen.
Wer eine Drohne in den Urlaub mitnimmt, sollte ein paar wichtige Grundsätze beachten. Und dies nicht nur beim Transport im Flugzeug. Denn egal, ob man nun sein UAS nach Italien, nach Kroatien oder z. B. nach Griechenland mitnimmt: bei Reisen ins Ausland mit Drohne sollte man sich auf unterschiedliche Gesetzliche Regelungen in der jeweiligen Urlaubsdestinationen einstellen. Zwar hat hier die EU Drohnenverordnung innerhalb Europas für eine wichtige Harmonisierung gesorgt, wo aber z. B. genau welche Flugverbotszonen für Drohnen bestehen, regelt nach wie vor jeder EU Mitgliedstaat individuell.
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Unabhängig davon, ob man seine Drohne mit in den Urlaub nimmt oder eine kurze Reise mit dem UAS ins Ausland tätigt: auch wenn man sich mit seinem Copter auch nur in das EU Ausland bewegt, kann es leicht sein, dass genau dort andere Regeln beim Betrieb von Drohnen gelten als wie vielleicht im Herkunftsland. Wer diese Vorschriften missachtet, muss mitunter mit empfindlichen Strafen der dort zuständigen Behörden rechnen.
Wer eine Drohne in den Urlaub mitnimmt, sollte ein paar wichtige Grundsätze beachten. Und dies nicht nur beim Transport im Flugzeug. Denn egal, ob man nun sein UAS nach Italien, nach Kroatien oder z. B. nach Griechenland mitnimmt: bei Reisen ins Ausland mit Drohne sollte man sich auf unterschiedliche Gesetzliche Regelungen in der jeweiligen Urlaubsdestinationen einstellen. Zwar hat hier die EU Drohnenverordnung innerhalb Europas für eine wichtige Harmonisierung gesorgt, wo aber z. B. genau welche Flugverbotszonen für Drohnen bestehen, regelt nach wie vor jeder EU Mitgliedstaat individuell.
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Unabhängig davon, ob man seine Drohne mit in den Urlaub nimmt oder eine kurze Reise mit dem UAS ins Ausland tätigt: auch wenn man sich mit seinem Copter auch nur in das EU Ausland bewegt, kann es leicht sein, dass genau dort andere Regeln beim Betrieb von Drohnen gelten als wie vielleicht im Herkunftsland. Wer diese Vorschriften missachtet, muss mitunter mit empfindlichen Strafen der dort zuständigen Behörden rechnen.
Wer eine Drohne in den Urlaub mitnimmt, sollte ein paar wichtige Grundsätze beachten. Und dies nicht nur beim Transport im Flugzeug. Denn egal, ob man nun sein UAS nach Italien, nach Kroatien oder z. B. nach Griechenland mitnimmt: bei Reisen ins Ausland mit Drohne sollte man sich auf unterschiedliche Gesetzliche Regelungen in der jeweiligen Urlaubsdestinationen einstellen. Zwar hat hier die EU Drohnenverordnung innerhalb Europas für eine wichtige Harmonisierung gesorgt, wo aber z. B. genau welche Flugverbotszonen für Drohnen bestehen, regelt nach wie vor jeder EU Mitgliedstaat individuell.
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Unabhängig davon, ob man seine Drohne mit in den Urlaub nimmt oder eine kurze Reise mit dem UAS ins Ausland tätigt: auch wenn man sich mit seinem Copter auch nur in das EU Ausland bewegt, kann es leicht sein, dass genau dort andere Regeln beim Betrieb von Drohnen gelten als wie vielleicht im Herkunftsland. Wer diese Vorschriften missachtet, muss mitunter mit empfindlichen Strafen der dort zuständigen Behörden rechnen.
Wer eine Drohne in den Urlaub mitnimmt, sollte ein paar wichtige Grundsätze beachten. Und dies nicht nur beim Transport im Flugzeug. Denn egal, ob man nun sein UAS nach Italien, nach Kroatien oder z. B. nach Griechenland mitnimmt: bei Reisen ins Ausland mit Drohne sollte man sich auf unterschiedliche Gesetzliche Regelungen in der jeweiligen Urlaubsdestinationen einstellen. Zwar hat hier die EU Drohnenverordnung innerhalb Europas für eine wichtige Harmonisierung gesorgt, wo aber z. B. genau welche Flugverbotszonen für Drohnen bestehen, regelt nach wie vor jeder EU Mitgliedstaat individuell.
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Unabhängig davon, ob man seine Drohne mit in den Urlaub nimmt oder eine kurze Reise mit dem UAS ins Ausland tätigt: auch wenn man sich mit seinem Copter auch nur in das EU Ausland bewegt, kann es leicht sein, dass genau dort andere Regeln beim Betrieb von Drohnen gelten als wie vielleicht im Herkunftsland. Wer diese Vorschriften missachtet, muss mitunter mit empfindlichen Strafen der dort zuständigen Behörden rechnen.
Hier findest Du Informationen zu Flugverbotszonen für Drohnen, auch No-Drone-Zones genannt, bzw. zu Drohnenkarten für Österreich. Mit dabei auch auch Neuigkeiten, warum nun gewisse Drohnen in Wien ohne Bewilligung erlaubt sind, obwohl es sich dort um ein Flugbeschränkungsgebiet handelt. Weiters findest Du hier Infos, warum man nun auch Drohnen unter 250 g in Flughafen Kontrollzonen leichter betreiben kann. Wir aktualisieren diesen Artikel laufend, um Dich auf dem neuesten Stand zu halten.
Am 30. Mai 2022 war es dann wieder soweit: Die Tiroler Wirtschaftskammer hatte erneut zu ihrem beliebten Digi.Talk geladen. Und wieder ging es darum, innovative Technologien und ihr Potenzial für den Wirtschaftsstandort Österreich zu präsentieren. Daß Drohnen Anwendungen und ihre immer neuen Einsatzgebiete hier nicht fehlen dürfen, versteht sich von selbst. Neben dem Fachreferenten Prof. (FH) PD Dr. Mario Döller von der FH Kufstein durfte auch AIR&MORE mit deren Expertise zur Einschätzung des Drohnenmarkts nicht fehlen. Die Veranstaltung fand in Kooperation mit dem Digital Innovation Hub West statt.
Was den Vortrag zum Drohnen Markt von Airandmore betrifft, so umfasste jener folgende Topics:
Alle Interessierten finden hier nochmals unseren Vortrag zu Drohnen - Gesetz, Versicherung und Privatsphäre bzw. dessen Präsentation als PDF Download:
Und hier auch zum Download gibt's die Präsentation zu Drohnen Anwendungen der FH Kufstein von Prof. Mario Döller >>>
Wer eine Drohne in den Urlaub mitnimmt, sollte ein paar wichtige Grundsätze beachten. Und dies nicht nur beim Transport im Flugzeug. Denn egal, ob man nun sein UAS nach Italien, nach Kroatien oder z. B. nach Griechenland mitnimmt: bei Reisen ins Ausland mit Drohne sollte man sich auf unterschiedliche Gesetzliche Regelungen in der jeweiligen Urlaubsdestinationen einstellen. Zwar hat hier die EU Drohnenverordnung innerhalb Europas für eine wichtige Harmonisierung gesorgt, wo aber z. B. genau welche Flugverbotszonen für Drohnen bestehen, regelt nach wie vor jeder EU Mitgliedstaat individuell.
Dieser Beitrag zum Reisen mit Drohnen wird von uns laufend erweitert. Solltest auch Du nützliche Informationen und Erfahrungen zum Thema Drohnen im Urlaub für uns haben, so kannst Du diese uns gerne hier mitteilen >
Unabhängig davon, ob man seine Drohne mit in den Urlaub nimmt oder eine kurze Reise mit dem UAS ins Ausland tätigt: auch wenn man sich mit seinem Copter auch nur in das EU Ausland bewegt, kann es leicht sein, dass genau dort andere Regeln beim Betrieb von Drohnen gelten als wie vielleicht im Herkunftsland. Wer diese Vorschriften missachtet, muss mitunter mit empfindlichen Strafen der dort zuständigen Behörden rechnen.
Hier sammeln wir Informationen zu Crashtests mit Drohnen, Verletzungen und Drohnen Unfall Simulationen. Im ersten Abschnitt findet Ihr ein Video des Kuratoriums für Verkehrssicherheit (KfV) von 2022 bei dessen Studien zu Drohnen Risiken auch Air&More mitwirken durfte! Dabei wollen wir im folgenden Beitrag diese und ähnliche Fragestellungen besprechen:
Wodurch kommen Drohnen zum Absturz?
Welche Aufprallenergie setzen Drohnen bei einem Crash frei?
Wie verformen sich Unbemannte Luftfahrzeugsysteme (UAS) bei einer Kollision?
Welche Risiken bringen auch Mini Drohnen mit sich?
Warum können Rotoren messerscharf werden?
Welches Gefahren- bzw. Verletzungspotential besteht nach einem Drohnen Unfall?
In diesem Beitrag geht's darum, wie man den neuen U-Space Drohnen Luftraum im Rahmen der EU Drohnenverordnung umsetzen will. Wie schaut ein kontrollierter Luftraum für unbemannte Luftfahrzeugsysteme (UAS) aus? Welche Zonen und geographische Gebiete erfassen die neuen Single Common Information Service Provider (SCISP)? Wie setzt die Luftfahrtbehörde Austro Control ein Traffic Information System für Drohnen in Österreich um? Kommen neue Flugverbotszonen für Drohnen?
Wir bemühen uns, diese und weitere Fragen für Euch zu klären und erweitern diesen Beitrag für Euch beständig!
20. April 2022: Die Austro Control und Frequentis luden gemeinsam zur Pressekonferenz betreffend das neue Verkehrsmanagement System für Drohnen - Ummanned Traffic Management (UTM) - für Österreich. Das Event zur Digitalisierung und Automatisierung der Drohnen Sicherheit in kontrollierten Lufträumen fand im Austro Tower in Wien statt. In diesem Zusammenhang wurde auch die Entwicklung einer eigenen Drohnen App für Kontrollzonen angekündigt. Mit dabei waren auch Valerie Hackl und Philipp Piber (beide GF der Austro Control) sowie Norbert Haslacher (CEO von Frequentis Österreich).
In diesem Beitrag geht es um das Thema Drohnen Remote ID. Schließlich bringt das tschechische Unternehmen Dronetag 2022 ein Gerät mit Drohnen App zur Fernidentifizierung auf den Markt. Damit kann man UAS skalieren und im Luftraum koordinieren und will generell zu mehr Drohnen Safety beitragen.
Hier findet Ihr einen Zeitungsbericht zur immer noch fehlenden Drohnen CE Klasse. Dieser Artikel erschien am 26.01.2022 in der Tiroler Tageszeitung. Als Interviewpartner berichten die Experten von Air&More.
>>> Mit diesem Link geht's direkt zu den Drohnen Klassen C0 C1 C3 C4
Laut der EU Drohnenverordnung sollten bereits seit 01.01.2021 alle Drohnen bzw. UAS mit einer CE Klassen Kennzeichnung versehen werden. Doch bist dato (Ende Jänner 2022!) ist noch keine einzige Drohne mit so einer Kennzeichnung (C1, C2, C2, C4) am Markt!
Intakte Drohnen bald Müll?
"Doch der auf Drohnen spezialisierte Versicherungsentwickler Air&More warnt: Danach könnten Tausende Drohnen im Sondermüll landen"
Tiroler Tageszeitung, 26.01.2022
Österreich: Für alle Kameracopter ist eine spezielle Drohnen Versicherung Pflicht! Doch welche gesetzlichen Voraussetzungen bei einer echten Drohnen Haftpflicht Versicherung hierzulande erfüllt sein müssen, bestätigt nun das 1. Rechtsgutachten zur Haftpflichtversicherung für Unbemannte Luftfahrzeug Systeme (UAS) in Österreich. Weiter unten findest Du auch einen informativen TV Beitrag des Kuratoriums für Verkehrssicherheit (KFV), bei dem auch Air&More mitwirken durfte. Doch hier schon mal die wichtigsten Merkmale einer gesetzeskonformen Drohnen Versicherung:
2023: Auch das Österreichische Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) bestätigt:
"eine gesetzeskonforme Drohnenversicherung muss die spezifischen Gerätedaten der Drohne – Modell, Seriennummer, Gewicht etc. – inkludieren" ... mehr dazu in diesem Beitrag!
Hier finden Sie das gesamte Rechtsgutachten zur Drohnenversicherung Österreich als Download >>>
Dieses Rechtsgutachten zu Pflicht Voraussetzungen für Drohnen Versicherungen ist das Ergebnis intensiver Recherchen, die sich von Juni 2020 bis September 2021 erstreckten. Diese betrafen Haftungsfragen rund um den Betrieb unbemannter Luftfahrzeugsysteme (UAS) sowie versicherungstechnische und luftrechtliche Fragestellungen, welche unter Federführung von Rechtsanwalt Mag. jur. Joachim J. Janezic, MEng präzisiert und beantwortet wurden. Joachim Janezic ist "ausgewiesener Experte im Bereich des österreichischen, europäischen und internationalen Luftfahrtrechts" und wird von vielen Organisationen und Medien als solcher herangezogen. Zu seinen Spezialisierungen gehören insbesondere die Themen "Haftung und Versicherung". Der Autor zahlreicher Publikationen fungiert zudem als Vorstand des Instituts für Österreichisches und Internationales Luftfahrtrecht. Darüber hinaus kennt der Grazer Jurist als Experte für Accident Research und Aviation Safety auch die technische Seite der bemannten und unbemannten Luftfahrt.
22. September 2021, Lilienfeld (Niederösterreich): Erstmals trat eine Rettungsdrohne in Österreich ihren Jungfernflug zum Transport einer Blutkonserve an. Mit dabei waren Gerry Foitik (Rotes Kreuz) und Staatssekretär für Luftfahrt Magnus Brunner (ÖVP), die beide für Logistik Drohnen im Blaulicht Einsatz eine große Zukunft sehen.
Tatsache: alle 90 Sekunden wird in Österreich eine Blutkonserve benötigt. Nach erfolgter Bestellung durch ein Krankenhaus musste bisher immer ein Fahrzeug mit einem Fahrer bereitgestellt werden, um das lebensrettende Blut an den Ort seiner Bestimmung zu liefern. Logischerweise zählt bei so einem Transport jede Minute. Könnten in Zukunft nun Rettungsdrohnen den Transport wichtiger Blutkonserven übernehmen, so würde dies nicht nur Zeit und Ressourcen sparen. Vielmehr noch kann hier der Einsatz von Logistik Drohnen Leben retten.
Hier findest Du einen Bericht zu Gefahren durch Drohnen aus der Tiroler Tageszeitung vom 28. März 2021. Dabei kommt auch das Air&More Team wieder zu Wort. Dass insbesondere auch die fehlenden Drohnen CE-Klassifizierungen eine Gefahr für die Umwelt darstellen, kann man hier auch nachlesen.
"Die mit Cobalt, Mangan und Lithium gespickten Fluggeräte werden Ende 2022 auch für die Umwelt ein Problem darstellen. Dann werden nämlich Zigtausende der kleinen Flieger allein in Österreich auf dem Sondermüll landen – obwohl sie noch voll einsatzfähig wären"
Air&More in der Tiroler Tageszeitung, März 2021
Mit dem Einstieg von DJI in das FPV Drohnen und Racecopter Segment stellen sich auch allerhand Fragen. Dabei wollen wir verschiedene Topics rund um die richtige Versicherung für DJI FPV Drohnen sowie deren Kennzeichnung und Registrierung besprechen. Ausserdem folgt noch ein Testbericht zur DJI FPV und weiter unten findest Du noch FAQs zur DJI FPV mit 795 Gramm, die wir ständig erweitern. Bei Fragen kannst Du uns natürlich jederzeit gerne kontaktieren!
An dieser Stelle danken wir auch unserem Kunden und Tippgeber, Stefan Strohmayr (Skyoptik) - Betreiber des beliebten Droneline Shops. Weiter unten gibt's noch einen Link zur neuen DJI Avata FPV Drohne (2022).
Hier gibt's aktuelle Infos zur neuen Mavic Mini 2 mit nur 249 Gramm Startgewicht. Doch tatsächlich nennt man den Nachfolger der erfolgreichsten Mini Drohne ganz einfach DJI Mini 2 - also ganz ohne "Mavic". Dieser Beitrag wird laufend für Dich aktualisiert. Dabei möchten wir folgende und weitere Fragestellungen für Dich hier bearbeiten ...
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>
Und wieder fast ein Drohnenunfall mit einem Passagierflugzeug - diesmal nahe dem Flughafen Nürnberg. Welches besondere Risiko Multicoper für Flugzeuge darstellen und welche Gefahren durch Drohnen in der Nähe von Flughäfen drohen, veranschaulicht diese Schlagzeile vom Oktober 2020:
03.10.2020, Flughafen Nürnberg - Drohne fliegt "im Abstand von nur wenigen Metern" an Passagierflugzeug vorbei.
Dieser Beinahe Drohnenunfall am Flughafen Nürnberg hätte leicht zur Katastrophe werden können. Schließlich meldete die Pilotin einer Passagiermaschine um 11:00 vormittags eine plötzliche Drohnensichtung. Der besagte Multicopter schwebte in mehreren hundert Metern Höhe und ca. 8 Kilometer Entfernung vom Flughafen Nürnberg und behinderte dabei den Landeanflug des Flugzeugs, das zu dieser Zeit immerhin mit 170 Passagieren sowie Besatzungsmitgliedern unterwegs war. Zum Glück konnte die Pilotin die Maschine dann doch wie geplant landen.
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>
Hier findest Du Presseberichte zu den klaffenden Lücken beim Drohnen Schadenersatz durch die EU Drohnenverordnung. Eine ausführliche Stellungnahme mit Beispielen von Drohnen Unfällen und Meinungen namhafter Drohnen Experten (ÖAMTC, WKO, Conrad, ...) findest Du auf unserem Portal www.drohnenversicherung.com
"In der neuen Verordnung muss die Austro Control nicht mehr kontrollieren, ob es eine Versicherung gibt (...) doch gerade bei Personenschäden kann es in die Millionenhöhe gehen. Ein Privater kann das ohne Versicherung gar nicht zahlen!"
Interview mit AIR&MORE, Kurier 19.09.2020
"Man öffnet bei der Versicherung dem Missbrauch Tür und Tor, beklagt der Geschäftsführer von Air&More! Im schlimmsten Fall könnte ein Geschädigter bei einem Unfall keinen Schadenersatz erhalten"
Interview mit AIR&MORE, Tiroler Tageszeitung, 30.09.2020, PDF Artikel hier
Hier noch mehr Infos zum Thema Drohnen und der fehlende Schadenersatz.
Bis dato war durch das bisherige System der Österreichischen Drohnenbewilligung ein lückenloser Versicherungsschutz und damit auch der Schadenersatz nach Drohnen Unfällen mit unbemannten Luftfahrzeugen (uLFZ) gewährleistet. Doch mit Inkrafttreten der neuen EU Drohnenverordnung können nun Drohnengeschädigte im Ernstfall durch die Finger schauen - sogar bei Millionenschäden. Experten sehen darin eine Gefahr für die österreichische Drohnenbranche insgesamt.
Eine Harmonisierung der verschiedenen Drohnen Gesetzgebungen innerhalb der EU ist eine sehr begrüßenswerte Sache. Schließlich soll damit der Fleckerlteppich der bisher sehr unterschiedlichen Drohnen Gesetze in den jeweiligen EU Nationalstaaten beseitigt werden und ein einheitliches EU-weites Drohnen Regulativ installiert werden. Ein unverzichtbares Vorhaben - nicht nur für private Drohnen User, sondern für einen stetig wachsenden Industriezweig insgesamt!
Doch gut gemeinte Vorhaben bergen gerne auch ihre Tücken und jene liegen bekanntlich im Detail. Dies bestätigt ein 2020 erschienenes Rechtsgutachten eines renommierten Grazer Luftrecht-Experten, demnach die Österreichische Luftfahrtbehörde (Austro Control) ab Inkrafttreten der neuen EU Drohnenverordnung per 31.12.2020 keine Prüfung der verpflichtenden Drohnen-Haftpflichtversicherung mehr vornehmen kann.
Den ganzen Artikel mit allen Details, Rechtsgutachten, Unfallberichten und Expertenmeinungen findest Du auf unserer Seite Drohnenversicherung.com
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>
Hier werden wir in Kürze einen DJI Mavic Air 2 Test Bericht veröffentlichen. Bis dorthin findest Du bei uns schon mal wichtige Infos in Sachen DJI Mavic Air 2 Drohnenbewilligung bei der Austro Control bzw. Drohnen Registrierung Neu sowie zur richtigen DJI Mavic Air 2 Drohnenversicherung.
Bei AIR&MORE gehen seit geraumer Zeit vermehrt telefonische Anfragen zu einem ganz spezifischen Thema ein. Denn es geht ein Gerücht um: Die lang angekündigte Umsetzung der EU Drohnenverordnung soll auf 2021 verschoben werden. Das bestätigt nun auch eine Presseaussendung der Austro Control vom 23.04.2020. Damit würde sich dann das neue europaweite Drohnen Regulativ um ein halbes Jahr verzögern. Und da nun der ursprüngliche Start der Verordnung (01.07.2020) tatsächlich schon vorüber ist, können wir folgendes guten Gewissens verlautbaren:
Ja, die Verschiebung der neuen EU Drohnen Gesetze auf 01.01.2021 ist somit fix!
Warum man nun das Inkrafttreten der neuen EU Drohnenverordnung auf 2021 verschoben hat, und ab wann genau die neue Drohnen Registrierung der Austro Control online geht, darüber berichten wir hier!
Hier findest Du Infos zum Einsatz von Drohnen gegen die Corona Virus Epidemie - oder treffender -Pandemie. Wir bedanken uns an diesem Punkt auch bei Stefan Strohmayr von der Fa. Skyoptik, der uns in Sachen Drohnen und Covid 19 laufend mit News versorgt. Stefans und unser Ansatz ist es, Ideen zu sammeln, wie Drohnen zur Eindämmung der globalen Corona Pandemie beitragen können. Wer noch weitere Vorschläge liefern möchte, ist gerne eingeladen uns zu kontaktieren.
Wichtiger Hinweis: Die Corona Krise sorgt auch für Neuigkeiten in Sachen EU Drohnenverordnung
. Hier aktuelle News zur >> (opens in a new tab)">Verschiebung der EU Drohnenverordnung >>>
Denn eines ist klar:
Warum also unbemannte Luftfahrzeuge in Zeiten von Covid 19 nicht sinnvoll nutzen? Wie das gehen kann, aber auch wo Bedenken angebracht sind, all' das versuchen wir hier gemeinsam herauszuarbeiten.
Mit Inkrafttreten der EU Drohnenverordnung besteht für die Betreiber von unbemannten Luftfahrzeugen (UAS) die Pflicht zur Drohnen Registrierung. Dabei muss man in der Open bzw. offenen Drohnen Kategorie nicht die jeweilige Drohne registrieren. Genau genommen handelt es sich um ein behördliches Registrieren des Drohnen Betreibers als Person oder als Firma. Dieser Halter einer Drohne (UAS Operator) wiederum muss nicht unbedingt dieselbe Person sein wie der Drohnen Pilot. Wie man nun die Anmeldung als Drohnen Betreiber bei der österreichischen Luftfahrtbehörde (Austro Control) richtig macht, erfährst Du in diesem Beitrag ...
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>
Hier erfährst Du alles zur heiklen Frage, ob Drohnen in der Privathaftpflichtversicherung versichert werden können und ob man Kamera Drohnen wirklich als Spielzeug bezeichnen kann. Wie man überhaupt zu dieser Annahme kommen kann und warum diese Frage leider nur mit NEIN beantwortet werden kann, das alles wollen wir hier klären. Drüber hinaus wollen wir zugleich besprechen, welche Deckungsbausteine laut geltenden Drohnen Gesetzen niemals fehlen sollten!
Stand Juni 2019:
Per 11. Juni erblickte die neue EU Drohnen Verordnung das Licht der Öffentlichkeit. Mit dieser wird man in Zukunft das Fliegen mit UAS in der EU staaten-übergreifend regulieren. Laut Berichten des Kurier zur kommenden Drohnen Registrierung soll das neue EU Drohnen Regulativ in Österreich erst nach einer Übergangsfrist in Kraft treten. Diese Frist steht jedem Staat zu und wird in Österreich laut Medienberichten bis Juli 2020 in Anspruch genommen werden. Bis zum Start der neuen EU Drohnen Verordnung gelten noch die derzeitigen Drohnen Gesetze in Österreich.
Die neuen europäischen Drohnen Vorschriften haben sich in einigen Aspekten am bestehenden österreichischen Drohnen Gesetz orientiert. So sollen Fachleute des BMVIT und der Austro Control bei der Ausarbeitung der neuen europäischen Drohnen Regeln und der kommenden Drohnen Registrierung maßgeblich beteiligt gewesen sein. Immerhin haben wir hierzulande schon seit 01.01.2014 ein sehr strenges Drohnen Gesetz und strenge Regulative beim Anmelden von Drohnen. Diese Regulative für UAVs mögen zwar dem einen oder anderen als restriktiv erscheinen, vor allem aber gab es in Österreich bis dato noch keine nennenswerten Drohnen Unfälle! Dies mag ein Mitgrund dafür sein, warum die österreichischen Drohnen Regeln in die EU Drohnen Verordnung der EASA eingeflossen sind.
Hier schon mal die allerwichtigsten Punkte. Für weitere Details recherchieren wir laufend und bleiben für Dich am Ball!
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>Federführend war Österreich an der Entstehung der kommenden EU Drohnenregistrierung beteiligt. So jedenfalls liest man in einem Kurier Artikel zur neuen Europäischen Drohnenverordnung, welche am 11.06.2019 veröffentlicht wurde. Immerhin wird Österreich mit seiner einstigen Novellierung des Luftfahrt- bzw. Drohnen Gesetzes (per 01.01.2014) eine gewisser Vorreiterrolle zuteil. Schließlich etablierte man hierzulande schon vor Jahren strenge Regeln für Drohnen Piloten (bzw. UAS Fernpiloten), welche nun gewissermaßen als Vorlage für die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) dienten. Dabei dürfte man erkannt haben, dass strengere Drohnen Gesetze mitunter auch zu weniger Drohnen Unfällen führen. Und so schaut man in Österreich auf doch schon fünf Drohnen Jahre ohne nennenswerten Personenschaden zurück!
Hier findest Du alle Neuigkeiten über die neuen EU Drohnen Gesetze.
Und hier unsere aktualisierten Drohnen Gesetz Österreich FAQs.
Hier noch mehr in Sachen Drohnen Registrierung.
AIR&MORE. Österreichs "Platzhirsch" in Sachen Drohnen-Haftpflichtversicherung:
"Bisher gab es in jedem Land unterschiedliche oder gar keine Gesetze für Drohnen. Da hatten wir sehr viel Aufklärungsarbeit zu leisten".
(Quelle: Kurier, 11.06.2019)
Doch wer nun glaubt, dass er / sie jetzt schon einfach mit ein paar Klicks seine Drohnenregistrierung erledigen kann, der irrt. Denn die neue einheitliche EU Drohnenregulierung muss erst noch von den jeweiligen Nationalstaaten umgesetzt werden. So auch in Österreich, wo wiederum die Austro Control die neue Europäische Drohnenbewilligung implementieren muss.
"Spätestens am 1. Juli des nächsten Jahres wird das neue Gesetz auch in Österreich schlagend. Unsere Experten waren in den Arbeitsgruppen involviert und haben es mitgestaltet“. So das Statement von Markus Pohanka im Kurier. Der Sprecher der Flugsicherung Austro Control verweist damit auf die Frist, die nun bei allen Mitgliedstaaten für die Umsetzung des neuen Drohnengesetzes läuft. Tatsächlich nämlich hat jeder Staat insgesamt zwei Jahre Zeit. Insider merken jedoch auch an, dass in Österreich diese zwei Jahre unter Umständen voll ausgeschöpft werden könnten. Denn die neue EU Drohnenregulierung muss auch hierzulande wieder in die jeweiligen Durchführungsbestimmungen einfließen. Und dass der Teufel bekanntlich im Detail steckt ist hinlänglich bekannt.
"Piloten haben in Zukunft eine gewisse Rechtssicherheit in der EU. Bisher gab es in jedem Land unterschiedliche oder gar keine Gesetze für Drohnen. Da hatten wir sehr viel Aufklärungsarbeit zu leisten". Betonen dazu passend die Experten von AIR&MORE. "Österreichs Platzhirsch in Sachen Drohnen-Haftpflichtversicherung" kennt nämlich die Probleme, die der bisherige Fleckerlteppich an verschiedensten nationalen Drohen-Gesetzen in Europa mit sich brachte und immer noch bringt. Denn bis dato ist es schier unmöglich seine Drohne in den Urlaub mitzunehmen, ohne endlose Recherchen im Netz absolvieren zu müssen. Und dass Informationen aus diversen Blogs noch keine Rechtssicherheit beim Drohnenflug im EU Ausland garantieren, ist auch bekannt.
EU Drohnenregistrierung - was kommt genau? Wie recherchieren laufend und bleiben für Euch am Ball ...
Hier weitere Artikel zu den Themen EU Drohnenverordnung und Drohnen Registrierung.
Dieser Link führt Sie zur bis dato gültigen Drohnenbewilligung der Austro Control.
Und hier eine Übersicht in Sachen Drohnenversicherung Österreich.
Wer eine internationale Drohnen Versicherungsbestätigung braucht, kann hier seinen Drohnen 750.000 SZR Bestätigung kostenfrei beantragen.
Hier finden Sie in wichtige Informationen zur kommenden EASA Drohnen Verordnung sowie zur Drohnen Registrierung Neu
Hier alle weiteren Berichte zur neuen EU Drohnenverordung.
Und hier eigene Drohnen Gesetz Österreich FAQs.
Hier mehr zur neuen Drohnen Registrierung in Österreich.
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Mit 11.06.2019 veröffentlicht die EASA die neue EU Drohnenverordnung für unbemannte Luftfahrzeugsysteme (UAS). "Veröffentlicht" heißt damit aber noch nicht automatisch, dass diese Regelungen auch in jedem EU Mitgliedsstaat per sofort in Kraft treten. Denn jeder nationale Luftfahrtverband hat ab diesem Datum bis zu zwei Jahre Zeit, diese Verordnung umzusetzen. Aus Insiderkreisen hört man, dass auch in Österreich diese zwei Jahre ausgeschöpft werden könnten. Immerhin muss z. B. eine eigene Plattform zur Online Drohnen Registrierung in Österreich geschaffen werden bis hin zu einer weiteren Novellierung der jeweiligen nationalen Drohnen Gesetze. Und das gilt auch für Österreich. Denn die EASA Verordnung muss sich schließlich in den nationalen Luftfahrtgesetzen widerspiegeln. Dass vorab aber schon mal die Übersetzung der EU Drohnen Verordnung vom Englischen ins Deutsche für einige Diskussionen sorgen wird, sei hier nur am Rande erwähnt.
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Der ÖAMTC nimmt sich dem Thema Sicherheit in der Luft an und präsentierte am Montag, den 27. November 2017 sein neues
Drohnen Safety Paket. AIR&MORE waren als exklusiver ÖAMTC Drohnen Versicherungs-Partner mit dabei!
Im Jahre 2017 wurden bisher ca. 40.000 Drohnen in Österreich verkauft. "Laut Schätzungen gibt es bereits deutlich über 100.000 Drohnen" bestätigt ÖAMTC-Direktor Oliver Schmerold bei der Pressekonferenz in Wien. Grund genug, in Sachen Drohnen Sicherheit nun den Hebel anzusetzen. Denn "fünf bis sechs nennenswerte Drohnen Zwischenfälle" gäbe es aktuell schon pro Jahr in Österreich. So eine Einschätzung des Piloten und "Flight Safety Managers" Klaus Egger vom ÖAMTC. Die Cockpitscheibe eines Rettungs-Hubschraubers sei dabei nicht auf Drohen Kollisionen ausgelegt. "Heuer haben wir bereits zweimal nicht starten können, weil eine Drohne über dem Hubschrauber geschwebt ist", erzählt der Christophorus Pilot. Einmal kurz vor dem Rückflug von einer Krankenanstalt, einmal direkt an einem Notfallort. "Der Patient war schon fertig versorgt im Hubschrauber", aber man konnte nicht abheben! Dementsprechend will nun die neue ÖAMTC Drohnen Info Kampagne an der Gestaltung eines umsichtigen Miteinanders im Luftraum mitwirken.
ÖAMTC Direktor Oliver Schmerold: "Laut Schätzungen gibt es bereits deutlich über 100.000 Drohnen"
Es klafft eine große Lücke "zwischen dem, was im Luftraum unterwegs ist und dem, was den Behörden bekannt ist". Oliver Schmerold stellt die Drohnen-Verkaufszahlen der Anzahl der durch die Austro Control (ACG) bewilligten Drohnen gegenüber. Denn tatsächlich wurden heuer nur ca. 3300 Drohnen bei der österreichischen Luftfahrtbehörde genehmigt. Vielen Drohnen Piloten "ist es nicht bewusst, dass es auch für sie klare rechtliche Bestimmungen gibt", fügt Joachim Janezic hinzu. Janezic ist Vorstand des Instituts für Österreichisches und Internationales Luftfahrtrecht. Auch konkrete Versicherungsfälle habe es bereits gegeben.
In Tirol ist schon eine Drohne auf einen Reisebus gestürzt. "Zum Glück nur auf den Bus und nicht auf die gerade aussteigenden Touristen" schildert Dominique Niederkofler von Airandmore.
Information und Aufklärung soll hier also potentiellen Katastrophen vorbeugen. Zu Diesem Zweck startet der ÖAMTC einen eigenen Drohnen Schwerpunkt im Auto Touring Magazin (Dezember 2017) sowie auf der Internetseite des ÖAMTC. Dort finden sich allerhand Broschüren und Info Folder zur Österreichischen Drohnenbewilligung sowie zur notwendigen Luftfahrt-Haftpflicht Drohnenversicherung.
Als besonderes Highlight präsentierte der ÖAMTC die neue Drohnen Info-App. Mittels dieser kann der Drohnen Pilot schon vor dem Abheben sein Umfeld auf Flugverbotszonen abchecken. Eine interaktive Landkarte zeigt genau an, in welchem Fluggebiet man sich befindet. Weitere Infos zur ÖAMTC Drohnen App finden Sie hier.
Generell rät der ÖAMTC allen Drohnen Piloten, Multicopter ausschließlich mit direkter Sichtverbindung zu nutzen. Sollte sich ein bemanntes Luftfahrzeug nähern, so solle man die Drohne in jedem Fall sofort landen. ÖAMTC Drohnen Trainings wird es ab dem Frühjahr 2018 geben.
Hier geht's zum ÖAMTC Drohen Bericht im Standard.
Unter diesem Link finden Sie den ÖAMTC Drohnen Artikel in der Tiroler Tageszeitung.
Den Bericht in den Salzburger Nachrichten kann man hier nachlesen.
Hier finden Sie die entsprechende APA Pressemeldung.
Und hier finden Sie Infos zur neuen ÖAMTC Drohen App.
Quellen:
ÖAMTC präsentierte Drohnen-Sicherheitspaket auf www.derstandard.at
Dieser Beitrag zur Versicherung für die DJI Spark entstand noch vor Inkrafttreten EU Drohnenverordnung per 2021. Seit Start der EU Drohnenverordnung muss man sich als Betreiber einer Drohne mit Kamera (auch der DJI Spark) behördlich registrieren. Nachzulesen in unserem Artikel zur Drohnen Registrierung. Will man mit seiner Drohne in Wien fliegen, so gibt's in hier den Link zum Drohnen Fliegen in Wien. Und hier noch mehr Infos zum Drohnen Gesetz in Österreich bzw. auch zu No-drone-Zones in Österreich >
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>Wichtiger Hinweis zur Austro Control Drohnenbewilligung:
Seit 2021 gilt die neue EU Drohnenverordnung. Gemäß dieser erfolgen über 90 Prozent aller Drohnenflüge in der neuen Drohnen OPEN Kategorie. In dieser ist keine Drohnen-Bewillgung für das unbemannte Luftfahrzeugsystem (Unmanned Aircraft System), sondern eine Registrierung für Drohnen Betreiber (UAS Operator) nötig. Diese ist wesentlich günstiger und erfolgt online. Hier finden Sie alle Informationen zur neuen Austro Control Drohnen Registrierung >>>
Und hier zur Sicherheit nochmal alle Informationen zur neuen Austro Control Drohnen Registrierung >>>
Österreich: so kommen Sie zu Ihrer Drohnenbewilligung bei der Austro Control (bis 31.12.2020)
ALT: Wenn Sie eine Drohnenbewilligung bei der Austro Control anstreben, dann lohnt es sich, alle nötigen Unterlagen für die Luftfahrtbehörde parat zu haben. Wie man seinen Austro Control Antrag für ein unbemanntes Luftfahrzeug (uLFZ) korrekt ausfüllt, können Sie in unserem Video sehen.
Die Austro Control hat wieder neue uLFZ Bewilligungsanträge, welche das Bewilligungsprozedere nun noch schneller machen. Wer also seinen Antrag auf Drohnenbewilligung korrekt ausfüllt, erhält seinen Drohnen Bewilligungsbescheid schon innerhalb weniger Tage!
Noch mehr Infos zur Drohnenversicherung Österreich hier >>>
Hier bekommen Sie den Austro Control Antrag
Sie sind schon glücklicher Besitzer einer ulFZ Bewilligung für Österreich und wollen diese nur für ein weiteres Jahr aufrecht erhalten? Hier finden Sie alle Informationen zur Austro Control Drohnen Bewilligung Verlängerung.
Ja, für die Verlängerung der Österreichischen Drohnenbewilligung braucht die Austro Control ein aktualisiertes Drohnen Flugbuch. Sie wollen wissen, wie man genau ein Drohnen Flugbuch bzw. ein Drohnen Logbuch führt? Dann lesen Sie einfach unseren Artikel Drohnen Flugbuch so geht's.
Bei Fragen steht das Team von Airandmore gerne auch telefonisch zur Verfügung:
0043 699 15918600, 0043 699 10200635
info@airandmore.at
Von Drohnen Haftpflicht, Mini-Drohnen-Haftpflicht über Drohnen Kasko bis hin zu Drohnen Rechtsschutz: Wer wissen will, wie man Drohnen richtig und zugleich kostengünstig versichert, findet hier einen Überblick in Sachen Drohnenversicherung Österreich >>>
Hier geht's um Fehler und Irrtümer rund Drohnen und Drohnen Versicherungen. Fehler, die auch ganz schön teuer werden können! Tausende Anfragen, Telefonate und endlose Recherchen im Netz machen’s möglich. Hier unser gesammeltes Wissen über das leider noch weit verbreitete Un-Wissen beim Thema UAS.
Stand Oktober 2021: Die Frage, ob mein seine Drohne über den österreichischen Aeroclub versichern kann oder ob das ein Fehler ist, ist berechtigt. Schließlich bietet der Aeroclub seit jeher eine eigene Modellflug Versicherung für seine Mitglieder an. Dazu muss nun gesagt werden, dass Modellbauer meistens eine Vielzahl von Geräten zugleich betreiben, weshalb in der Versicherungsbestätigung des Aeroclub spezifische Gertätedaten fehlen. Sprich, auch wenn man Drohnen betreibt, fehlen die spezifischen Drohnen Daten in der Versicherungsbestätigung des Aeroclub.
ABER: Versicherungspolizzen ohne spezifische Gerätedaten der Drohne sind in Österreich laut unserer Rechtsauffassung nicht gesetzeskonform. Schließlich muss in Österreich ganz konkret das UAS versichert sein und nicht etwa der Drohnen Pilot oder -Betreiber (UAS Operator). Und üblicherweise werden Drohnen über das "Modell", die spezifische "Drohnen Seriennummer" und das "Abfluggewicht" (MTOM) identifiziert. Deshalb müssen derartige individualisierbare Daten zwingend in der Drohnen Versicherungspolizze stehen. Denn, ähnlich wie bei einem Auto (KFZ), muss auch eine Drohne (uLFZ) als spezifischer Gefahrengegenstand versichert sein. Dies ergab auch das 1. Rechtsgutachten zu den Pflicht Vorausetzungen für Drohnen Versicherungen.
Hier findet Ihr das Gutachten zur Drohnen Pflichtversicherung >
Und hier noch mehr zur Aeroclub Drohnen Versicherung >
Die ab hier folgenden Inhalte stammen vor dem Juli 2020: Ganz aktuelle Artikel findest Du in unserm Blog zur EU Drohnenverordnung sowie in unseren Drohnenversicherung FAQs. Hier mehr zum Thema Aeroclub und Drohnen Versicherung.
>>> Hier den ganzen Beitrag lesen >>>Willkommen auf unserer frischgebackenen AIR&MORE Website.
Vom Flugsportler bis zum Drohnen-User – vom Smartphone aus immer am Puls der Zeit.
Nutzen Sie unsere praktischen Onlineanträge und Sie können sofort abheben.
Copter-Piloten erfahren im neuen FAQ-Bereich alles zum Thema Austro Control und mehr.
Ihr AIR&MORE Team
4.11.2016
Nutzen Sie unsere “Hobby-Zwischendeckung” für Flüge vor der ACG Bewillligung!
Auf Grund des enormen Andrangs dauert ein Zulassungsverfahren bei der Austro Control aktuell ca. 2 Monate. Um diese Zeitspanne bis zur Erteilung der behördlichen Ordnungszahl sinnvoll zu überbrücken, empfehlen wir die AIR&MORE “Hobby-Zwischendeckung”.
Einfach in unserem Antragsformular (Variante MIT Genehmigung durch die Austro Control) die Hobby-Zwischendeckung (ohne Aufschlag!) bequem via Mausklick aktivieren: "Ja, ich möchte eine Hobby-Zwischendeckung". Diese startet mit dem Antragseingang bzw. mit dem gewünschten Versicherungsbeginn.
28.06.2016
