Heute gastiert Airandmore bei Christian Neuner, dem Geschäfstführer der Twins GmbH in Ampass. Das Mechatronik Unternehmen aus Tirol hat sich vor vielen Jahren auf den Bau von Multirotor Vermessungsdrohnen spezialisiert und kann sein Know How nun erfolgreich in der Konstruktion von Feuerwehr Einsatz Drohnen umsetzen. So auch für den Bezirksfeuerwehrverband Kufstein, der eine maßgeschneiderte Blaulicht Drohne bei den Neuner Twins (Gerhard und Christian Neuner) in Auftrag gegeben hat.
Christian, Welche Anforderungen werden von Feuerwehren an Drohnenbauer wie Euch gestellt?
Der Anforderungskatalog, mit welchem die Feuerwehr Kufstein an uns herangetreten ist, unterlag einem sehr hohen Standard. Doch wir dürfen uns freuen, dass wir allen Anforderungen gerecht werden können, beziehungsweise in manchen Fällen durchaus anwenderspezifische Verbesserungsvorschläge machen und dadurch konstruktive Veränderungen bewirken konnten. Es ergab sich durch dieses gemeinsame Brainstorming eine erfolgreiche Zusammenarbeit welche die Entwicklung eines komplett neuen und speziell auf die Feuerwehr zugeschnittenen Systems hervorbringen konnte.
Die Anforderungen betreffen das gesamte Spektrum der Bedienerfreundlichkeit und Betriebssicherheit sowie auch die technischen Herausforderungen um möglichst viele Einsatzszenarien abzudecken.
Worin liegt beim Bau von Einsatz Drohnen die größte Herausforderung?
Ein Luftfahrtgerät – egal ob bemannt oder unbemannt, hat stets mit dem gleichen Problem zu kämpfen – es braucht eine Optimierung von Leistung und Gewicht, um eine möglichst lange Flugzeit zu erreichen. Die Priorität hierfür steht für uns ebenso ganz oben wie die Aspekte der Flug- und Betriebssicherheit. Dazu wird in unserem Betrieb ständig weiterentwickelt und es werden laufend Tests und Optimierungen durchgeführt.
Was versteht die Twins GmbH unter "Modularen Zuladungsmodellen" für Feuerwehr Einsatz Drohnen?
Die twins GmbH bietet ein variables Zuladungsmodell an, das bedeutet, der Kunde benötigt in der Anschaffung nur ein sogenanntes Flugframe, also eine Flugplattform, und an dieser kann die Zuladung dann variabel montiert werden. Je nach Einsatzzweck können hier Sensoren wie RGB-Kameras, Thermalkameras, Hyperspektralkameras, verschiedenste Sensoren zur Luftgütemessung, Schadstoffmessung oder Strahlenmessung sowie vieler weiterer Sensoren – die Liste hier ist sehr lang – montiert werden.
Wie funktioniert die Transportierbarkeit von Feuerwehr Drohnen im Einsatz?
Auch dieses Modell ist variabel, es gibt sowohl einen gewichtsreduzierten „Ein-Mann-Betrieb“, bei welchem nur das Fluggerät sowie ein Akkusatz und die notwendige Steuerung auf einer Kraxe transportiert werden kann. Für den größeren Einsatz kann das Fluggerät inklusive mehrerer Akkusätze bzw. Ladestation und Zubehör mithilfe von zwei Tarnsportkisten (Aluminium) befördert werden. Hier wird als Standard-Anforderung festgelegt, dass auch dieses System in einem normalen PKW Platz finden muss.
Wie kommen Eure Einsatz Drohnen in ihr Zielgelände?
Die Drohne wird so nah wie möglich an das Einsatzgebiet herangeschafft, mittels PKW oder zu Fuß. Hierbei gilt, so nah wie gefahrlos möglich. Dann wird ein vorgegebener Flug programmiert und die Drohne erledigt die restliche Strecke ihrem Zweck zufolge im Flug. Alternativ kann die Drohne per Fernsteuerung und live Videoübertragung zum Zielort manövriert werden.
Welchen Vorteil bringt Euer Know How im Vermessungswesen für die Steuerung von Einsatz Drohnen?
Eine Drohne zu steuern ist eine Sache, Daten zu generieren, die im Anschluss an den Flug – oder noch besser, zeitgleich - auch verwendet und interpretiert werden können, ist ein weiterer gänzlich unterschiedlicher Punkt. Durch unser Know How im Vermessungswesen können wir dem Kunden vorab schon erklären, wie die Daten aufzunehmen sind, beziehungsweise auch unsere Geräte auf eine erfolgreiche Datenaufnahme einstellen. Weiteres vermitteln wir dem Kunden Kenntnis über die richtige Weiterverarbeitung und Interpretation der Daten.
Ebenso wichtig ist das Wissen über die korrekte Planung eines automatischen Fluges, welches wir in unseren Geräten sowie Zubehör einfließen lassen können.
Zusätzlich profitieren wir von unserem Fachwissen, was das Globale Satelliten Navigationssystem angeht um die Position des Geräts eindeutiger bestimmen zu können.
Für welche Fluggebiete werden Eure Feuerwehr Einsatz Drohnen bei der Austro Control bewilligt?
Da es sich bei Einsatzgebieten in den meisten Fällen um Gebiete handelt, in welchen sich keine flugfremden Personen mehr befinden, also Passanten, die nicht im Einsatz sind, wird es sich in der Regel um Gebiete der Kategoeire B handeln. Allerdings wird in den meisten Fällen dennoch eine Zulassung für das Gebiet C angestrebt, um auch Sonderfälle sowie Übungsszenarien abzudecken.
Wie schaut die Zukunft von Feuerwehr- und Einsatz Drohnen aus?
Der Markt von UAV’s (unmanned aerial vehicles) ist nach wie vor ein sehr junger Markt und auch ein sehr dynamischer. Ein erster Grundstein konnte gelegt werden mit der Anschaffung eines ersten Fluggeräts für die Feuerwehr, aber ich denke die ganze Bandbreite an Einsatzszenarien, welche für UAV’s geeignet sind wird sich erst aus den ersten Erfahrungen ergeben und bestimmt noch erweitern.
Die Drohne wird mittelfristig da zum Einsatz kommen, wo ein Überblick unablässig ist und der Einsatz von manntragenden Helikoptern schlicht zu gefährlich oder zu teuer ist. Weiteres werden vielleicht Aufgaben der Einsatz- und Schaddokumentation vom Gerät erledigt werden können.
Wie sollte die rechtliche Situation für Einsatz Drohnen in Österreich verbessert werden?
Grundsätzlich ist es sehr gut, ein rechtliches Reglement zu haben. Doch auch hier sind bestimmt noch Verbesserungen zu erwarten, die sich in manchen Fällen vielleicht auch erst aus bestimmten Präzendenzfällen heraus ergeben werden.
Wir danken für das Gespräch und freuen uns auf die fertige Einsatz Drohne!
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